途达的英文名是Terra，在意大利语里面是碎石的意思。它是一款由日本日产汽车设计，郑州日产生产销售的中型SUV，专门针对中国市场。它是基于帕拉丁和纳瓦拉皮卡的日产F-Alpha平台打造的，设计风格沿袭日产途乐，命名也与途乐相近，显得它和途乐有血缘关系，但实际上它是帕拉丁的后继车型。途达只会搭载一款QR25DE自然吸气发动机，**马力184Ps，但是要在6000转才能产生，日常驾驶中意义不大，**扭矩251牛米，在4000转能产生，四驱版的零百加速成绩为11.7秒，这个成绩并不算快，但是对于主打越野的途乐来说完全够用。途达一共六个配置，很容易区分，**配的两款为手动挡，中配的两款是后驱自动，高配的两款是四驱自动，搭载了原装进口的Jatco 7速自动变速箱（JR710E/JR711E），和途乐上面那款是一样的。途达基于F-Alpha平台打造，是一个非承载式车身，带大梁的，这就是越野车应该有的基本配置，高配的四驱系统是刚性连接的分时四驱，悬挂行程也特别长，配备了后差速锁，在低速四驱模式下面，是后差速锁和电子制动辅助限滑共同起效的。途乐的越野能力比一般的家用SUV要强得多，但是它也有其他硬派越
